[스크랩] ◆ 드라이버의 비거리 향상을 위한 조언 ◆

드라이버의 비거리 향상을 위해....

제 경험으로는 클럽의 선택도 중요하지만 근본적인 문제를 해결해 볼 필요가 있습니다.
비거리의 포인트는 클럽의 요인보다는 스윙 때문으로 생각됩니다.

자신의 스윙에 비교적 매치됨에도 불구하고 클럽을 교체하려는 분들이 계십니다.
특히 드라이버의 경우는, 이유가 "비거리가 적어서"입니다.

비거리는 클럽스피드에 비례합니다. 물론 클럽스피드가 빠를수록
비거리가 길게 됩니다. 클럽스피드가 80마일 이하이면서 비거리가
남들처럼 230야드씩 나가는 것을 바라는 것은 무리겠지요. 먼저
클럽스피드를 체크해 보십시오. 만약 클럽스피드가 늦어서
비거리가 짧다면 보다 가볍고 부드러운 샤프트로, 로프트는 보다
누워있는 것으로 하는 것이 좋습니다.

많은 분들의 경우, 클럽스피드가 빠른데도 불구하고 비거리가 안나는 경우가 많습니다. 이 경우는 스윙궤도나 스윙메카니즘이 잘못된 경우입니다. 가장 많은 경우가 아웃-인 궤도입니다.

클럽스피드가 빠르더라도 헤드가 바깥쪽에서 안쪽으로 들어오기 때문에
비껴 맞게 되고 팔로우가 짧아서 비거리를 확보할 수 없습니다. 주로
나오는 구질이 오른쪽으로 휘는 슬라이스 구질을 갖게 됩니다. 저도 이런 문제로 고생을 좀 했죠...

그 다음으로는 왼쪽에 벽을 만들지 못하고 몸과 팔이 같이 도는 스윙이
될 때입니다. 즉, 몸이 꼬인 후 풀리는 스윙이 아니라 무릎으로 돌려서
몸이 꼬이지 않고 팔과 같이 몸통이 돌아 버리는 스윙입니다. 이 경우도
비거리를 확보할 수 없습니다.

스윙체크를 받아본 경험이 있었는데 막연히 비거리가 안나서
드라이버를 교체한다는 것은 비용상으로도 소모가 너무 크더라구여.
비거리가 안 나는 원인이 무엇인지 우선 체크해 보시는 것이 좋을 것
같습니다.

도움이 되시기를~~~~

출처 : ◆ 드라이버의 비거리 향상을 위한 조언 ◆

글쓴이 : 글라이더 원글보기

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